Peinture Opel 591 Cityrot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Corsa B (1998-2000), Opel Astra G (1998-2002), Opel Vectra B (1998-2001), Opel Zafira A (1999-2002), Opel Tigra (1998-2000)

Teintes Opel proches

• Cityrot Met (41H)
• Cityrot Met (675H)
• Cityrot Met (67U)
• Cityrot Met (98L)
• Cityrot Met (F41H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 591 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 591 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 591 Cityrot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 591 Cityrot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 591 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel 591 Cityrot Met requiert une méthode rigoureuse afin d'assurer une parfaite homogénéité des particules métallisées. En carrosserie, le support doit être préparé minutieusement par un ponçage soigné sur un apprêt adapté, idéalement de teinte grise moyenne, pour garantir un pouvoir couvrant optimal sans dérive chromatique. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique en deux couches régulières suivies d'une passe d'égalisation légère à pression réduite. Cette dernière étape permet de positionner uniformément les paillettes métalliques et d'éviter les marbrures.

Cette formule bicouche exige impérativement l'application d'un vernis polyuréthane 2K haut de gamme. Ce vernis apporte le brillant final indispensable et protège la couche de base contre les intempéries et le rayonnement ultraviolet, particulièrement dégradant pour les pigments rouges. Comparée au célèbre Magmarot, qui est un rouge uni opaque et plus vif, la teinte Cityrot Met propose une esthétique plus sophistiquée et nuancée grâce à sa finition métallisée, tout en demeurant plus claire que les teintes bordeaux comme le Barolorot.

Concernant le format à privilégier, le stylo retouche ou l'aérosol se prête idéalement aux reprises d'arêtes de porte et aux éclats de gravillons localisés. Pour des éléments complets tels qu'un pare-chocs, une aile ou un capot, l'usage d'un pistolet à peinture professionnel avec produit prêt à l'emploi ou à diluer est indispensable pour un tendu homogène. Un entretien régulier par lavage doux et une protection périodique à la cire prolongeront la vivacité du film de peinture face à l'oxydation naturelle.