Uralmountain Perl Opel, code 492G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte URALMOUNTAIN PERL, référencée sous le code 492G par le constructeur Opel, est une peinture nacrée emblématique de la fin des années 1990 et du début des années 2000. Ce vert minéral profond se caractérise par des sous-tons métalliques et nacrés qui capturent la lumière, oscillant subtilement entre un vert forêt feutré et des reflets grisâtres selon l'angle d'observation. Développée pour conférer une allure sobre et statutaire aux modèles de la marque allemande, cette nuance illustre la complexité des teintes nacrées de cette génération, alliant discrétion esthétique et richesse optique sous exposition directe.
Code couleur : 492G
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 492G Uralmountain Perl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Opel 492G URALMOUNTAIN PERL requiert un protocole méthodique pour restituer fidèlement l'effet nacré d'origine. Les techniciens préconisent l'application sur un apprêt de nuance intermédiaire, garantissant une montée en teinte homogène sans altérer la colorimétrie. La base, disponible en formulation solvantée ou hydrodiluable, s'applique en deux couches régulières suivies d'une passe de placement légère pour orienter les pigments nacrés sans créer d'ombres ni d'effets de marbrure. L'ensemble doit être systématiquement recouvert d'un vernis de finition bi-composant à haute teneur en extrait sec, essentiel pour révéler le scintillement des nacres et apporter une protection durable contre les intempéries et les agressions mécaniques.
Dans la palette Opel de la même époque, cette référence se démarque de nuances comme le vert Dschungelgrün ou le classique Starsilber par son profil organique et sa profondeur sombre, moins éclatante mais plus feutrée. L'entretien régulier d'une carrosserie revêtue de ce vert nacré repose sur des techniques de lavage douces, excluant les rouleaux abrasifs au profit d'un lavage manuel avec des gants en microfibres et un nettoyant au pH neutre. L'application saisonnière d'un scellant de protection permet de conserver la vivacité du film de vernis.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les aérosols conviennent parfaitement à la réfection d'éléments réduits tels qu'une coque de rétroviseur, une poignée ou un raccord localisé sur une moulure. Pour la mise en peinture d'un panneau complet, à l'image d'une aile, d'un capot ou d'un pare-chocs, l'emploi de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit un étalement uniforme et une pression constante, indispensables pour une transition invisible.
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