Peinture Opel 3FU Uralmountain Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2013-2017), Opel Astra J (2013-2015), Opel Zafira Tourer C (2013-2016), Opel Meriva B (2014-2017)

Teintes Opel proches

• Uralmountain Perl (08L)
• Uralmountain Perl (382)
• Uralmountain Perl (492G)
• Uralmountain Perl (F27H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3FU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3FU sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 3FU Uralmountain Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3FU Uralmountain Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3FU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Uralmountain Perl 3FU exige une méthodologie rigoureuse pour garantir la conformité avec la finition d'origine. Les travaux débutent par un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt de nuance grise adaptée, indispensable pour stabiliser le fond et optimiser le pouvoir couvrant de la nacre. En atelier, l'application de la base, qu'elle soit en formule hydrodiluable ou solvantée, s'effectue en deux couches régulières suivies d'une passe de placement légère pour orienter les particules nacrées et prévenir l'effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis acrylique bi-composant résistant aux agressions climatiques et aux rayures, qui restituera toute la brillance et la profondeur requises.

Au sein de la palette Opel de la même période, la nuance Uralmountain Perl se démarque des gris classiques comme l'Asteroid Grey ou le Karbongrau par sa tonalité organique plus chaude, tout en restant bien plus sobre et neutre qu'un vert profond comme l'Emerald Green. Cette complexité pigmentaire en fait une couleur à la fois intemporelle et technique.

Pour conserver l'éclat de ce vernis nacré, un nettoyage régulier à la main à l'aide d'un gant microfibre et d'un shampoing au pH neutre est fortement préconisé. L'application d'une cire protectrice ou d'une protection céramique évitera l'oxydation superficielle et facilitera l'évacuation des contaminants routiers. Pour les retouches, le flacon avec pinceau fin est recommandé pour combler les éclats de gravillons, l'aérosol se destine aux pièces de taille intermédiaire telles qu'un rétroviseur ou un bouclier, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure incontournable pour la réfection complète d'un panneau de carrosserie.