Peinture Opel 444Y Karbonsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2009-2015), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Zafira Tourer (2011-2019)

Teintes Opel proches

• Karbonsilber Met (195)
• Karbonsilber Met (81T)
• Karbonsilber Met (H05)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 444Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 444Y sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 444Y Karbonsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 444Y Karbonsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 444Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une restitution fidèle du Karbonsilber Met 444Y, la phase préparatoire en carrosserie est déterminante. Après un dégraissage et un ponçage soigné, l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire est fortement recommandée afin d'obtenir un fond neutre et d'optimiser le pouvoir couvrant. Que la peinture soit formulée en base aqueuse ou solvantée, la mise en œuvre requiert généralement deux passes régulières suivies d'une passe de placement légère pour orienter uniformément les paillettes métalliques. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis acrylique ou polyuréthane bi-composant, assurant une brillance profonde ainsi qu'une barrière protectrice contre les rayons ultraviolets et les micro-rayures.

Au sein de la palette Opel, le Karbonsilber se positionne en intermédiaire équilibré, plus profond et plus texturé que le classique Starsilber, tout en restant nettement plus clair que les teintes foncées comme le Carbon Flash. Cette balance chromatique masque relativement bien les poussières du quotidien. Son entretien régulier gagne à être effectué au nettoyeur haute pression complété d'un lavage doux aux microfibres, complété ponctuellement par une cire de protection non abrasive afin de préserver la tension du film de vernis.

Le choix du format d'application dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Le stylo retouche avec pointe fine convient parfaitement pour combler les éclats de gravillons sans altérer la surface environnante. La bombe de peinture aérosol est adaptée pour la réfection d'un rétroviseur ou d'une moulure de protection, tandis que la peinture en pot appliquée au pistolet demeure le standard requis pour repeindre un capot, une porte ou un bouclier complet sans risque de marbrage.