Peinture Opel 41D James Brown : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2018
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Adam (2012-2019), Opel Corsa E (2014-2019), Opel Karl (2015-2019)

Teintes Opel proches

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• James Brown (GWB)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 41D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 41D sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 41D James Brown est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 41D James Brown est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 41D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la nuance James Brown 41D exige un protocole soigné afin de restituer fidèlement la disposition des nacres et particules métallisées. Pour la sous-couche, l'application d'un apprêt de nuance gris foncé est recommandée pour obtenir une saturation colorimétrique homogène avec une épaisseur de film contrôlée. En version base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger pulvérisé à pression réduite pour stabiliser le floconnage et écarter tout risque de nuançage indésirable. L'application d'un vernis bi-composant de type UHS est essentielle pour assurer la profondeur visuelle et protéger les pigments contre l'oxydation et les rayures superficielles.

Au sein de la palette Opel, la référence 41D se positionne à mi-chemin entre un Mahagonibraun plus conventionnel et un Dark Caramel aux accents nettement plus orangés. Ce brun expressif valorise particulièrement les carrosseries aux arêtes marquées. L'entretien demande une attention constante, les teintes métallisées sombres étant sensibles aux micro-rayures et aux traces d'eau calcaire. Un lavage régulier à l'aide de microfibres douces et l'application périodique d'une cire de protection synthétique permettront de préserver le lustre du vernis sur le long terme.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux. Le stylo de retouche est réservé au comblement des éclats d'impacts sur la face avant afin d'empêcher la corrosion. L'aérosol bi-composant est idéal pour repeindre une pièce amovible telle qu'une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, tandis que le format en pot pour pistolet conventionnel reste incontournable pour la réfection complète d'une porte ou d'un bouclier avec un raccord fondu dans les règles de l'art.