Peinture Opel 22C Carbon Flash métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Insignia A (2008-2017), Opel Zafira B (2005-2014), Opel Mokka (2012-2019)

Teintes Opel proches

• Carbon Flash Met (01Q)
• Carbon Flash Met (19F)
• Carbon Flash Met (31T)
• Carbon Flash Met (501Q)
• Carbon Flash Met (GAR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 22C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 22C sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 22C Carbon Flash Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 22C Carbon Flash Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 22C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à l'origine avec la teinte 22C Carbon Flash Met, la préparation du support est déterminante. Il est conseillé d'utiliser un apprêt garnissant de nuance gris foncé ou noir afin de faciliter le pouvoir couvrant de la base. Qu'elle soit formulée en version hydrodiluable ou solvantée, la peinture s'applique en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement pulvérisé à pression réduite pour aligner harmonieusement les particules métallisées et éviter les effets de marbrage. L'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger le film de peinture, conférer la profondeur visuelle requise et garantir une excellente résistance aux rayons ultraviolets ainsi qu'aux intempéries.

Au sein du nuancier Opel, le Carbon Flash 22C se distingue du Noir Saphir 20R par une tonalité plus pure et graphite, exempte des reflets bleutés que l'on retrouve sur d'autres teintes sombres du constructeur. Les peintures métallisées foncées étant sensibles aux micro-rayures et aux traces de calcaire, l'entretien régulier nécessite un lavage doux à la main complété par l'application d'une cire de protection synthétique ou d'un traitement céramique.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la zone à traiter. Les petits éclats de gravillons sur la face avant se corrigent efficacement à l'aide d'un pinceau de retouche pour stopper l'oxydation. Les aérosols sont adaptés aux éléments restreints comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes de protection, tandis que la réfection d'un panneau complet, tel qu'un capot ou une aile, requiert impérativement une application au pistolet pour assurer une tension optimale du vernis.