Peinture Opel Starsilber Ii Met – code couleur 147

Peinture Opel 147 Starsilber II métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Starsilber II métallisé Opel, code 147 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Starsilber II MET, référencée sous le code constructeur 147 chez Opel, est une peinture métallisée emblématique déployée de la fin des années 1990 au milieu des années 2000. Visuellement, cette couleur propose un gris argenté éclatant, équilibré et particulièrement lumineux, soutenu par des particules d'aluminium fines qui réfléchissent nettement la lumière sans basculer vers des sous-tons bleutés ou dorés. Très représentative de l'esthétique automobile de son époque, cette finition métallisée valorise le galbe des panneaux de carrosserie tout en restant discrète et remarquablement tolérante face aux salissures légères et aux micro-défauts d'aspect.

Code couleur : 147

Constructeur : OPEL

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1996 à 2014
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Zafira A (1999-2005), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Omega B (1999-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 147 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 147 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 147 Starsilber Ii Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 147 Starsilber Ii Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 147 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Opel 147 Starsilber II exige une technique méthodique afin d'éviter tout risque de marbrage ou d'orientation anarchique des paillettes d'aluminium. Une préparation rigoureuse commence par l'application d'un apprêt de nuance grise moyenne, poncé uniformément au P500 à sec ou P800 à l'eau. Que vous optiez pour une base solvantée ou hydrodiluable, la pose s'effectue en deux passes régulières, suivies impérativement d'un voile de placement pulvérisé à pression réduite et à plus grande distance pour harmoniser le grain métallique. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant de haute qualité, garantissant une protection pérenne contre les rayures, les hydrocarbures et les rayonnements ultraviolets.

Comparée à la première version Starsilber plus sourde ou au Starsilber III qui adopte une nuance légèrement plus froide et dense, la variante II se distingue par sa pureté argentée et sa grande clarté. Face à des gris plus soutenus de la gamme Opel comme le Moonlandgrau, le code 147 présente l'avantage majeur d'atténuer visuellement les imperfections de surface. Son entretien demeure aisé : un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing à pH neutre, suivi d'une cire synthétique protectrice, suffit à préserver la netteté du reflet métallique dans le temps.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des réparations. Le stylo retouche ou l'aérosol s'avère idéal pour combler les éclats d'arêtes ou les impacts de gravillons localisés. En revanche, pour la réfection intégrale d'un bouclier, d'une aile ou d'un capot, l'utilisation de peinture liquide en pot appliquée au pistolet professionnel est indispensable pour réaliser un raccord noyé soigné et obtenir une transition invisible avec les éléments d'origine.

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