Peinture Opel 138 Starsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Vectra A (1988-1995), Opel Calibra (1990-1997), Opel Astra F (1991-1998), Opel Corsa B (1993-2000), Opel Omega B (1994-1999)

Teintes Opel proches

• Starsilber Iii Met (01L)
• Starsilber Iii Met (09K)
• Starsilber Ii Met (147)
• Starsilber Iii Met (157)
• Starsilber Iii Met (157M)
• Starsilber Iii Met (2AU)
• Starsilber Iii Met (43T)
• Starsilber Iii Met (782J)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 138 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 138 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture 138 Starsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 138 Starsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 138 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Opel Starsilber 138 selon les règles de l'art, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après dégraissage et ponçage minutieux, il est conseillé d'utiliser un apprêt de teinte gris moyen afin de garantir le bon pouvoir couvrant de cette base claire. L'application s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'une passe de voile légère à pression réduite. Cette dernière étape permet de disperser harmonieusement les particules métallisées sans créer d'ombres ni d'effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bi-composant brillant de type polyuréthane UHS pour assurer la protection mécanique et la résistance aux agressions climatiques.

Au sein du nuancier Opel, le code 138 représente la première génération des finitions Starsilber. Il se distingue de ses successeurs, les Starsilber II (code 147) et III (code 157), par une composition plus neutre, légèrement moins brillante et dépourvue des reflets très froids voire bleutés des versions des années 2000. Il tranche également avec des teintes comme le Lichtsilber qui possède une luminance plus tranchée.

Sur le plan de l'entretien, ce gris métallisé présente l'avantage notable de masquer les micro-rayures et les poussières du quotidien, bien qu'un lavage régulier à l'eau douce et une protection à la cire polymère soient recommandés pour éviter le ternissement du vernis. Enfin, le conditionnement doit correspondre à la surface à réparer : un aérosol équipé d'un diffuseur à jet plat convient parfaitement pour une retouche localisée ou un rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet pneumatique s'impose pour un panneau entier tel qu'un capot ou une aile.