Peinture Nsu 419 Antillengruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1962 à 1965
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée, brillant direct
• Modèles : NSU Prinz 4 (1961-1973), NSU Sport Prinz (1959-1967), NSU 1000/1200 (1963-1972), NSU TT/TTS (1967-1972), NSU Ro 80 (1967-1977)

Teintes Nsu proches

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• Riverblau (327)
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• Gletscherweiss (531)
• Christianablau (MAX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 419 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 419 sur ma Nsu ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 419 Antillengruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 419 Antillengruen est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 419 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ANTILLENGRUEN code 419, qu'elle soit en base solvant ou en brillant direct, exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et durable. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée. Pour la version base solvant, une sous-couche d'apprêt isolant est fortement recommandée pour assurer une adhérence maximale et un fond de couleur uniforme. L'application se fera en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, suivies impérativement d'un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS bi-composant, pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV. Si l'option brillant direct est choisie, elle offre une simplicité d'application puisqu'elle intègre la brillance et la protection en une seule étape (généralement 2 à 3 couches pleines), mais le carrossier devra veiller à bien tendre le produit pour éviter l'aspect peau d'orange. Comparée à d'autres verts NSU de l'époque, comme le MANAUSGRUEN ou le SEBLINGGRUEN, l'ANTILLENGRUEN se distingue par sa tonalité plus foncée et plus saturée, moins lumineuse ou bleutée. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois afin de préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est souvent suffisant, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, un bidon d'un litre ou plus sera nécessaire.