Peinture Nissan VBL Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Juke (2010-2019), Nissan Qashqai (2007-2013), Nissan Micra (2010-2017), Nissan Note (2004-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture VBL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur VBL sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture VBL Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte VBL Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte VBL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN VBL BLUE, une préparation minutieuse de la surface est impérative. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin de l'ancienne peinture ou de l'apprêt, idéalement avec un grain P400 à P600, pour assurer une adhérence optimale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions bi-couche (base eau ou base solvant), permettant une répartition homogène des pigments et une profondeur de couleur uniforme. Pour ces bases, un vernis bicomposant de qualité est indispensable après un temps d'égrappage d'environ 15-20 minutes, afin de garantir la protection contre les UV, les rayures et d'apporter le niveau de brillance souhaité. Si l'option brillant direct est choisie pour des zones moins exposées ou des restaurations rapides, une application en deux couches est suffisante, avec la deuxième couche appliquée après un léger séchage de la première. Comparé à d'autres bleus de NISSAN comme le KY0 (Bleu Nuit) ou le B44 (Bleu Caraïbes), le VBL tend à être un bleu plus franc et moins teinté de violet ou de vert, offrant une signature visuelle plus directe. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, et un lustrage régulier avec des cires protectrices prolongera l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des zones plus vastes ou une peinture complète, offrant une meilleure maîtrise et un rendu professionnel avec un pistolet. La base eau est idéale pour un environnement moins volatile et conforme aux normes environnementales, la base solvant offrant une rapidité de séchage et une facilité d'application traditionnellement appréciées, et le brillant direct pour sa simplicité en une seule étape couleur et finition.