Peinture Nissan TK3 Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Skyline GT-R R33 (1995-1998), Nissan 300ZX Z32 (1989-2000), Nissan Primera P11 (1996-2002), Nissan Almera N15 (1995-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TK3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TK3 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture TK3 Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TK3 Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TK3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte NISSAN TK3 BLUE PEARL, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant parfaitement lisse, il est conseillé de dégraisser soigneusement la surface. L'application se fera en plusieurs couches fines et uniformes. Pour les bases solvantées, deux à trois couches sont généralement suffisantes, suivies d'une couche dite "de raccord" ou "d'unification" pour assurer un aspect nacré homogène. En base aqueuse, il faudra compter trois à quatre couches fines pour une couvrance et une orientation des particules de nacre parfaites. Indépendamment de la base, un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Le vernis bi-composant, qu'il soit standard, céramique ou ultra-solide, est impératif pour sceller la teinte, apporter la brillance finale et garantir une protection durable contre les agressions extérieures et les UV. Par rapport à des bleus plus unis comme le "Electric Blue" ou plus vifs comme le "Daytona Blue" de NISSAN, le "BLUE PEARL" se distingue par sa profondeur nacrée, moins directe mais plus sophistiquée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront l'éclat de cette teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sera suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est recommandé pour un résultat professionnel sans démarcation.