Peinture Nissan T1 Yellow Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

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• Yellow Green Met (BJ)
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• Yellow Met (EBN)
• Yellow Pearl (EH7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture T1 Yellow Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T1 Yellow Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte YELLOW GREEN MET (T1) de NISSAN, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin de la surface et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris moyen est recommandée pour optimiser la fidélité de la couleur finale et assurer une adhérence parfaite. Le carrossier appliquera ensuite la base colorée en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, jusqu'à l'obtention d'une couverture uniforme et sans marbrures. Étant une teinte métallisée, il est crucial de maintenir une distance et une pression constantes avec le pistolet pour éviter les accumulations de pigments et garantir un rendu homogène. Après la base, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour conférer profondeur, brillance et protection UV durable. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est particulièrement adapté pour cette finition métallisée, offrant une excellente résistance aux rayures et aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes NISSAN voisines comme le 'Electric Blue' ou le 'Chili Red', le YELLOW GREEN MET se distingue par son caractère unique, moins passe-partout, mais tout aussi sophistiqué dans son rendu métallisé. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice deux fois par an pour préserver son éclat et sa protection. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal pour un pare-chocs ou un rétroviseur, tandis que les formats en pot de 250ml ou 500ml conviennent mieux pour les réparations de panneaux plus importants ou pour une utilisation au pistolet.