Peinture Nissan EAV Yellow Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2014 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

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• Yellow Pearl (EH7)
• Yellow Met (ER2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EAV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EAV sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture EAV Yellow Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EAV Yellow Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EAV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte NISSAN EAV "YELLOW PEARL", une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de poncer l'ancienne peinture ou l'apprêt avec un grain fin (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale et une surface parfaitement lisse. Une sous-couche de primaire isolant, idéalement de couleur claire (blanc ou gris très clair), est fortement recommandée pour assurer la fidélité de la teinte jaune et amplifier l'effet nacré. Concernant l'application, deux à trois couches fines de base colorée EAV sont généralement nécessaires, suivies d'un temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. La nature perlée de cette couleur rend l'application méticuleuse, exigeant une pulvérisation uniforme pour éviter les marbrures. Après un séchage suffisant de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis à haut extrait sec apportera la profondeur, la brillance et la protection UV nécessaires pour sublimer et préserver l'effet nacré du "YELLOW PEARL". Comparativement à d'autres jaunes NISSAN, comme un "Solar Yellow" (généralement uni) ou un "Rally Yellow" (parfois métallisé simple), le "YELLOW PEARL" se distingue par son effet multicouche qui joue avec la lumière. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un traitement céramique aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur sur le long terme. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est adapté. Pour des éléments plus grands tels qu'un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à l'unité (disponible en base eau ou base solvant) sera privilégié, garantissant une meilleure homogénéité et un résultat professionnel sur de plus grandes surfaces.