Peinture Nissan Yellow Green Met – code couleur BJ

Peinture Nissan BJ Yellow Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Yellow Green métallisé Nissan, code BJ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur NISSAN BJ, connu sous le nom "YELLOW GREEN MET", incarne une teinte distinctive qui a marqué plusieurs modèles du constructeur japonais. Comme son appellation l'indique, il s'agit d'un vert aux nuances jaunes, rehaussé par une finition métallisée. Cette caractéristique confère à la carrosserie une profondeur et un éclat particuliers, variant subtilement selon l'incidence de la lumière. Généralement, les teintes métallisées comme le YELLOW GREEN MET apportent une dimension moderne et dynamique au véhicule. Bien qu'il soit difficile de fixer des années de production précises sans données spécifiques, les teintes métallisées ont connu un essor important à partir des années 1990 et sont restées populaires durant les décennies suivantes, s'adaptant aux différentes lignes esthétiques de NISSAN.

Code couleur : BJ

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1999 à 2002
Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BJ sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture BJ Yellow Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BJ Yellow Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "YELLOW GREEN MET" (code NISSAN BJ) requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu optimal, fidèle à l'original. En tant que peinture métallisée, elle exige une base uniforme et parfaitement préparée. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant, deux à trois couches fines de cette teinte base mate doivent être déposées. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques, ce qui est fondamental pour l'uniformité et la profondeur de la couleur. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, le "YELLOW GREEN MET" nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection contre les intempéries et les UV, et confère la résistance nécessaire aux agressions extérieures. Un vernis de qualité est essentiel pour préserver la vivacité de ce vert jaune métallisé. Comparé à d'autres verts NISSAN, comme le "Deep Green" (DH0) ou des nuances plus sombres comme le "Dark Blue Green" (FN2), le YELLOW GREEN MET se distingue par sa luminosité et sa composante jaune prononcée, offrant un contraste rafraîchissant. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits adaptés aux carrosseries vernies et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient ternir le vernis. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis qu'une réparation plus étendue justifie l'utilisation d'une peinture en pot, appliquée au pistolet pour un fondu parfait. Le choix du format dépendra toujours de la surface à traiter, de quelques éclats à un élément complet.

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Peinture par usage

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