Peinture Nissan RBC Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Qashqai (2007-2013), Nissan Micra (2010-2017), Nissan Juke (2010-2019), Nissan Note (2013-2020), Nissan X-Trail (2007-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RBC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RBC sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture RBC Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RBC Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RBC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte NISSAN BLUE MET (RBC), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi, le dégraissage et l'application d'un apprêt isolant sont cruciaux pour assurer une bonne adhérence et uniformité de la couleur. Un ponçage fin de l'apprêt (grain P400 à P600) est recommandé pour obtenir une surface parfaitement lisse. L'application de la base colorée se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche de raccord pour les réparations partielles, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La finition "métallisée" nécessite une application homogène pour éviter les marbrures. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau (plus écologique) ou d'une base solvant (traditionnelle), le processus reste similaire. Pour cette teinte métallisée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour apporter la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Comparée à d'autres bleus NISSAN comme le "Deep Blue Pearl" (BW9) ou le "Storm Blue" (RBP), la teinte RBC "BLUE MET" se distingue par son éclat métallique plus discret et sa tonalité potentiellement moins saturée, offrant un équilibre entre classicisme et modernité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de la teinte. Pour une retouche locale, un stylo de retouche peut suffire, tandis qu'un aérosol est adapté pour des zones plus étendues, comme un pare-chocs. La peinture en pot est préférable pour les professionnels pour des réparations importantes ou une peinture complète, permettant une application au pistolet HVLP et une meilleure maîtrise du rendu final.