Peinture Nissan LB01 Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1992
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Sunny (1990-1995), Nissan Primera (1990-1996), Nissan Terrano (1993-1999), Nissan Micra (1992-2002)

Teintes Nissan proches

• Blue Met (115)
• Blue Met (20394)
• Blue Met (20A)
• Blue Met (231)
• Blue Met (334)
• Blue Gray Met (35M)
• Blue Met (364)
• Blue Met (37M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LB01 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LB01 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture LB01 Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LB01 Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LB01 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Nissan LB01 BLUE MET, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt adapté, de préférence gris clair, pour assurer une adhérence parfaite et une base neutre à la couleur. La teinte LB01 étant métallisée, son application nécessite une technique spécifique : généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir un rendu homogène et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Concernant les finitions disponibles, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, le processus est similaire, la base à l'eau demandant souvent plus de ventilation pour l'évaporation. Après l'application de la couleur, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement appliquées pour garantir une protection maximale contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en sublimant l'éclat métallisé du BLUE MET. Le choix d'un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa durabilité et sa brillance. Comparée à des teintes voisines comme le QM1 (Blanc Pur) ou le KH3 (Super Black) de Nissan, le LB01 offre un compromis idéal entre visibilité et discrétion, avec un caractère moins assertif qu'un bleu vif mais plus de personnalité qu'un gris. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lustrage occasionnel avec des polish spécifiques pour peintures métallisées afin de maintenir la brillance. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol de 400ml ou un pot de peinture en 250ml ou 500ml sera plus adapté. Les réparations plus étendues justifient l'utilisation d'un kit de peinture professionnel, souvent en 1 litre ou plus, pour garantir une uniformité parfaite sur l'ensemble de la pièce.