Peinture Nissan JT1 Yellow Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

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• Yellow Met (EBN)
• Yellow Pearl (EH7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JT1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JT1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture JT1 Yellow Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JT1 Yellow Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JT1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Nissan JT1 YELLOW GREEN MET, un carrossier expert recommandera une préparation minutieuse de la surface. Après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt de qualité est cruciale pour assurer l'adhérence et uniformiser le support. La teinte JT1, étant une peinture bi-couche métallisée, nécessite une application en plusieurs couches fines et uniformes. Généralement, 2 à 3 couches sont suffisantes pour atteindre une couverture optimale, en respectant un temps d'évaporation précis entre chaque passe. Le séchage complet de la base est indispensable avant l'étape finale du vernissage. Un vernis brillant à deux composants est vivement conseillé pour protéger la peinture, lui conférer sa profondeur finale et garantir une résistance durable aux agressions extérieures (UV, rayures). Comparé à des teintes voisines chez Nissan comme un Vert Intense ou un Jaune Citron, le JT1 se distingue par son équilibre unique entre les deux, évitant l'extrême saturation tout en conservant une forte personnalité métallisée. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits de nettoyage au pH neutre et d'éviter les lavages abrasifs pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés maintiendra la brillance des particules métalliques. Concernant le format, un aérosol sera idéal pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou la peinture de panneaux entiers, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel et homogène.