Peinture Nissan Yellow Met – code couleur ER4

Peinture Nissan ER4 Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Yellow métallisé Nissan, code ER4 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte automobile ER4, connue sous l'appellation YELLOW MET chez NISSAN, incarne une expression audacieuse et dynamique. Ce jaune lumineux se distingue par sa finition métallisée, lui conférant une profondeur et un éclat particuliers sous la lumière, bien au-delà d'un jaune uni classique. Il évoque souvent une sportivité ou une originalité marquée, faisant de ce coloris un choix distinctif pour de nombreux modèles du constructeur japonais. Sa présence sur la carrosserie transforme instantanément le véhicule, le rendant visible et mémorable. Cette teinte a probablement été populaire sur diverses générations de véhicules NISSAN, s'adaptant à des lignes modernes et percutantes.

Code couleur : ER4

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1996 à 1998
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Nissan 350Z (2002-2009), Nissan GT-R (2007-présent), Nissan Juke (2010-présent)

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  • Yellow Met (EBN)
  • Yellow Pearl (EH7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ER4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ER4 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture ER4 Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ER4 Yellow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ER4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN ER4 YELLOW MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité du jaune. Ce type de teinte métallisée nécessite une base bien uniforme pour révéler tout son potentiel. Concernant l'application, nous conseillons généralement trois couches fines et régulières pour atteindre une opacité optimale et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, le processus reste similaire. Une fois la teinte sèche, l'application d'un vernis bi-composant est impérative pour garantir la protection, la brillance et la durabilité. Un vernis à haut extrait sec apportera une meilleure résistance aux rayures et aux UV, cruciaux pour préserver l'éclat de ce jaune vibrant. Si l'on devait la comparer, la YELLOW MET ER4 est souvent plus éclatante que certaines teintes jaunes plus pastelles de NISSAN ou des jaunes unis qui manquent de la dimension qu'apporte le métal. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel par des professionnels peut aider à maintenir sa profondeur. Pour les retouches localisées, les stylos de retouche ou aérosols sont parfaits, tandis que pour des panneaux entiers ou des zones plus importantes, un pot de peinture est préférable, assurant une application homogène au pistolet.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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