Peinture Nissan CLR569 Blue Glow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1990
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CLR569 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CLR569 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CLR569 Blue Glow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CLR569 Blue Glow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CLR569 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN CLR569 BLUE GLOW MET nécessite une préparation méticuleuse pour en sublimer le rendu. Pour un carrossier professionnel, il est crucial de commencer par une surface parfaitement dégraissée et poncée avec un abrasif fin, suivie d'un apprêt isolant et garnissant adapté à la nature du support. L'objectif est d'obtenir une base neutre et uniforme. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement préconisées pour atteindre une opacité optimale et assurer une répartition homogène des paillettes métalliques. Un séchage intermédiaire respectueux des fiches techniques est indispensable entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis apporte la brillance finale, la profondeur et la protection nécessaire contre les agressions extérieures, notamment les UV et les micro-rayures. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir l'éclat de la teinte sur le long terme. Pour les retouches localisées comme les rayures, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est recommandé pour une application au pistolet, garantissant un fondu parfait et un résultat professionnel. Cette teinte peut être comparée à d'autres bleus métallisés de NISSAN, comme le "Deep Blue Pearl" ou le "Magnetic Blue", mais le BLUE GLOW MET se distingue par une finesse particulière dans la taille des paillettes et une luminosité qui lui est propre, offrant une signature visuelle unique.