Peinture Nissan CLR563 Blue Light : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CLR563 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CLR563 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CLR563 Blue Light est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CLR563 Blue Light est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CLR563 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte NISSAN BLUE LIGHT, code CLR563, est formulée en base solvant, ce qui implique une application précise pour un rendu optimal. Pour le carrossier, la préparation des surfaces est primordiale : un ponçage fin, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt adapté à la surface, garantira une adhérence parfaite et une finition sans défaut. Lors de l'application, deux à trois couches fines et régulières de BLUE LIGHT sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. Étant une base mate, elle nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour lui conférer brillance, profondeur et protection durable contre les agressions extérieures, notamment les UV et les micro-rayures. Comparée à d'autres bleus NISSAN comme le Dark Blue (souvent plus profond et sombre) ou le Bright Blue (parfois plus vif), le BLUE LIGHT se distingue par son équilibre entre intensité et clarté, offrant une nuance particulière très appréciée. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui peuvent ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits non abrasifs maintiendra l'éclat de la teinte. Concernant le format, un stylo de retouche convient pour les petits éclats, tandis que l'aérosol est idéal pour les petites surfaces comme les rétroviseurs ou les poignées. Pour des panneaux entiers ou de plus grandes réparations, la peinture en pot, appliquée au pistolet, reste la solution professionnelle pour un résultat impeccable.