Peinture Nissan BX5 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan 350Z (2003-2009), Nissan Murano (2003-2007), Nissan X-Trail (2001-2007), Nissan Maxima (années 2000), Nissan Altima (années 2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BX5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BX5 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture BX5 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BX5 Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BX5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN BX5 BLUE, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un abrasif fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) pour assurer une adhérence optimale. L'utilisation d'un primaire d'accrochage gris ou blanc, selon la nuance exacte et la transparence du bleu, est fortement recommandée pour uniformiser le fond et sublimer la couleur finale. En tant que carrossier, je conseille généralement 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée BX5, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe, pour permettre aux particules métalliques ou nacrées de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Après l'application de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance définitive. Un vernis à séchage rapide ou un vernis anti-rayures peut être préféré selon l'usage du véhicule et le budget. Comparé à d'autres bleus NISSAN comme le BW9 (Dark Blue Metallic) ou le TV2 (Bayside Blue), le BX5 se distingue souvent par une vivacité légèrement supérieure ou une nuance spécifique qui lui est propre, même si tous partagent la sophistication du fini métallisé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. Pour la retouche de petites surfaces, un aérosol ou un stylo retouche peut être suffisant, tandis qu'une application au pistolet est préconisée pour les éléments complets ou les réparations plus importantes, afin d'assurer une homogénéité parfaite.