Peinture Nissan BW1 Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1990-1996), Nissan Sunny (1990-1995), Nissan Micra (1992-2002), Nissan 100NX (1990-1996)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BW1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BW1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture BW1 Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BW1 Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BW1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN BW1 BLUE MET requiert une méthodologie précise pour garantir un résultat professionnel et durable. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux, un ponçage adapté à l'ancien revêtement, et l'application d'un apprêt garnissant isolant. Deux à trois couches fines et régulières de base colorée BW1 sont généralement nécessaires pour atteindre une couvrance optimale et révéler toute la profondeur du bleu métallisé. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Pour protéger cette base et lui conférer sa brillance finale, l'application d'un vernis bi-composant est indispensable. Un vernis UHS ou céramique apportera une résistance accrue aux rayures et une durabilité exceptionnelle face aux agressions extérieures. Comparée à d'autres bleus Nissan, comme le "Blue Pearl" (BZ0) ou le "Brilliant Blue" (RAL), le BW1 se distingue par une intensité plus classique et un éclat métallique plus diffus, moins nacré que le BZ0 par exemple, et moins vif que le RAL. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat de la peinture. En cas de réparation, l'utilisation de la finition base solvant est souvent privilégiée pour sa facilité d'application et son tendu, tandis que la base eau répond aux normes environnementales actuelles. Pour les retouches localisées (éraflures), un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des surfaces plus importantes (aile, pare-chocs), un format en pot est préférable pour une application au pistolet.