Peinture Nissan AP0 Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2001
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Juke (2010-2019), Nissan Micra (années 2000-2010), Nissan Qashqai (années 2000-2010), Nissan Note (années 2000-2010)

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• Red Pearl (A33)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AP0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AP0 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture AP0 Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AP0 Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte AP0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte NISSAN AP0, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser le rendu final du rouge, est recommandée. La teinte AP0, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, s'applique généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité parfaite et une uniformité de la couleur. Pour les finitions en base mate (base eau ou solvant), l'application d'un vernis bi-composant est impérative afin de protéger la peinture et de lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Choisissez un vernis de qualité supérieure pour une résistance accrue aux UV, aux rayures et aux intempéries. Si vous optez pour la finition brillant direct, la teinte contient déjà le liant et le durcisseur, simplifiant le processus à une application en deux ou trois couches sans vernis supplémentaire, bien que cela puisse offrir une durabilité légèrement inférieure à un système bi-couche avec vernis. En comparaison avec d'autres rouges NISSAN, comme le Radiant Red (AH3) ou le Scarlet Ember (NBB) qui peuvent intégrer des pigments métalliques ou nacrés, l'AP0 se distingue par sa pureté et son intensité unie. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition. Un polissage régulier avec des produits adaptés aidera à maintenir l'éclat du rouge. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol est suffisant. Pour une réparation de plus grande envergure, comme un panneau complet, la peinture en pot est à privilégier pour une application au pistolet professionnel.