Peinture Nissan AH2 Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Skyline GT-R R32 (1989-1994), Nissan 300ZX (1989-2000), Nissan Silvia S13 (1988-1994), Nissan Pulsar GTI-R (1990-1994)

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• Red Pearl (A33)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AH2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AH2 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture AH2 Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AH2 Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AH2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN AH2 RED MET, la préparation est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt adapté à la carrosserie. Pour une couleur aussi vibrante et métallique, un apprêt de couleur grise claire ou blanche est souvent recommandé afin de garantir la fidélité de la teinte finale. En tant que peinture "base", qu'elle soit à base d'eau ou de solvant, il est recommandé d'appliquer entre deux et trois couches fines et uniformes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La finition finale sera assurée par un vernis acrylique bi-composant de qualité, indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance définitive et sa résistance aux agressions extérieures. Une comparaison avec des teintes comme le "Super Red" ou le "Scarlet Red" de NISSAN révélerait la spécificité de ce "RED MET", qui se distingue par l'intensité de son éclat métallique plutôt que par une saturation pure. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver la profondeur et la brillance du RED MET. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un pot de retouche sont adaptés, tandis que pour des éléments plus importants, un conditionnement en pot pour pistolet sera privilégié pour une application homogène et professionnelle.