Peinture Nissan A01-W1 Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2000
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Micra (1982-2002), Nissan Sunny (1982-1995), Nissan Almera (1995-2006), Nissan Primera (1990-2007), Nissan Terrano (1986-2006)

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• Red Pearl (A33)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A01-W1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A01-W1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture A01-W1 Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A01-W1 Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A01-W1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN A01-W1 RED, qu'elle soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est essentiel d'assurer un ponçage fin et homogène, suivi d'un dégraissage rigoureux pour garantir une adhérence optimale et éviter les défauts. Pour les finitions base mate, un carrossier expert conseillera généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur pour obtenir une opacité parfaite et une uniformité de teinte sans surépaisseur. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles. Un vernis haute performance est impératif pour protéger la couleur, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le vernis bi-composant est le choix privilégié pour sa durabilité. En revanche, pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés en une seule application, souvent en deux à trois couches épaisses, simplifiant le processus mais nécessitant une maîtrise parfaite de l'application pour éviter les coulures et obtenir un tendu impeccable. Comparé à des teintes NISSAN voisines comme le 'Super Red' (AH3) ou le 'Brilliant Red' (AR2), le A01-W1 RED se distingue par sa simplicité chromatique, souvent moins saturée ou moins profonde, mais toujours très éclatante. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop proches, afin de préserver l'intégrité de la couche de vernis. Un lustrage occasionnel peut aider à maintenir la profondeur et la brillance. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, un kit de peinture complet (pot de base et vernis ou brillant direct) est indispensable pour un résultat professionnel.