Peinture Nissan 526 Super Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan 300ZX (Z32) (1989-2000), Nissan Silvia (S13/S14) (1988-1998), Nissan Skyline GT-R (R32/R33) (1989-1998), Nissan Pulsar (N14) (1990-1995), Nissan Micra (K11) (1992-2002)

Teintes Nissan proches

• Super White (326)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 526 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 526 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 526 Super Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 526 Super Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 526 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "Super Red" code 526 de Nissan requiert une préparation soignée pour garantir l'éclat et la durabilité de la teinte. Avant toute chose, la surface doit être parfaitement dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P600) pour assurer une bonne adhérence. L'application d'un apprêt de qualité, souvent teinté en gris ou blanc selon la recommandation du fabricant, est cruciale pour uniformiser le support et renforcer la saturation finale du rouge. En tant que teinte unie, le "Super Red" s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions bicouche (base eau ou base solvant), en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger la teinte des UV, des micro-rayures et lui conférer sa brillance finale. Pour une finition brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, demandant une application en deux ou trois couches selon le pouvoir couvrant et l'épaisseur désirée. Comparé à des teintes voisines comme le "Solid Red" ou d'autres rouges plus nuancés de Nissan, le "Super Red" se distingue par sa pureté et son intensité, sans sous-tons orangés ou grenats. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, capot), l'achat d'un pot de peinture en base à vernir ou en brillant direct est préférable pour une application au pistolet.