Peinture Nissan 371B Nikaucolumbia Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Red (013)
• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 371B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 371B sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 371B Nikaucolumbia Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 371B Nikaucolumbia Green est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 371B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du NIKAUCOLUMBIA GREEN 371B, qu'il soit en base eau ou solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Il est essentiel de commencer par un dégraissage complet et un ponçage adapté pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris clair ou vert selon les recommandations du fabricant, est cruciale pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte finale. En tant que carrossier, je conseille généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur pour atteindre une opacité optimale, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Cette teinte verte peut être comparée à des nuances comme le Dark Green ou le British Racing Green proposées parfois par NISSAN, mais le NIKAUCOLUMBIA GREEN se distingue souvent par une pointe de fraîcheur ou une profondeur unique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop proches de la carrosserie. Un lustrage occasionnel avec un produit non abrasif aidera à maintenir l'éclat de la peinture. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées comme un rétroviseur, un aérosol ou un pot de 250 ml peut suffire. Pour une aile, un pare-chocs, ou des travaux plus importants, un pot de 500 ml ou 1 litre est plus approprié pour garantir une uniformité parfaite sur l'ensemble de la surface.