Peinture Mitsubishi PB7510 New Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2013
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PB7510 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PB7510 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PB7510 New Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PB7510 New Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PB7510 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte MITSUBISHI PB7510 NEW RED, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. Un primaire garnissant, si nécessaire, doit être appliqué et poncé avec soin pour obtenir une surface irréprochable. Pour les finitions en base eau ou base solvant, il convient d'appliquer la teinte en 2 à 3 couches fines et régulières jusqu'à obtention d'un pouvoir couvrant uniforme. Un temps d'éclair entre chaque couche est primordial pour permettre l'évaporation des solvants. La base doit ensuite être recouverte d'un vernis bi-composant de haute qualité pour garantir la brillance, la profondeur de couleur et une protection durable contre les intempéries et les UV. Si la finition brillant direct est choisie, elle sera appliquée en 2 couches pleines après la préparation, sans nécessité de vernis additionnel. Le PB7510 NEW RED, par sa nature unie, se distingue des rouges métallisés ou nacrés parfois plus complexes à appliquer, offrant une grande homogénéité de rendu. Comparée à d'autres rouges MITSUBISHI, comme le Rally Red (P70) ou le Passion Red (P19), le NEW RED pourrait offrir une nuance légèrement plus vive ou plus moderne, bien que la différence soit parfois subtile à l'œil nu. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est recommandée, et un lustrage régulier avec des cires protectrices aidera à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont indiqués, tandis que pour des surfaces plus étendues comme une porte ou un capot, un conditionnement en pot est préférable, nécessitant un pistolet à peinture pour un résultat professionnel.