Peinture Mitsubishi New Green Pearl – code couleur G56

Peinture Mitsubishi G56 New Green Pearl : stylo retouche, bombe, pot

New Green Pearl Mitsubishi, code G56 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte MITSUBISHI G56, connue sous l'appellation NEW GREEN PEARL, est une couleur automobile qui évoque la fraîcheur et la modernité. Ce vert perlé se distingue par son éclat subtil, intégrant des particules nacrées qui captent et réfléchissent la lumière, offrant ainsi une profondeur visuelle remarquable et des nuances changeantes selon l'angle d'observation. Loin d'être un simple vert uni, sa finition nacrée lui confère une dynamique et un raffinement appréciés sur les carrosseries MITSUBISHI. Bien que les années de production spécifiques puissent varier, cette nuance s'inscrit généralement dans une période où les constructeurs recherchaient des couleurs exprimant le dynamisme et l'originalité, souvent des années 2000 à 2010 pour ce type de dénomination.

Code couleur : G56

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1996 à 2000
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G56 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G56 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture G56 New Green Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G56 New Green Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G56 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI G56 NEW GREEN PEARL, une préparation méticuleuse est cruciale. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt de couleur grise claire est souvent recommandé sous les teintes vertes nacrées pour en maximiser l'éclat et la fidélité colorimétrique. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Il est impératif d'appliquer un vernis de haute qualité bi-composant pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux intempéries et aux UV. Le vernis accentuera l'effet perlé et donnera toute sa profondeur au NEW GREEN PEARL. Comparée à d'autres verts Mitsubishi, comme un 'Deep Green Mica' qui serait plus profond et moins lumineux, ou un 'Grass Green' qui serait plus vif et moins complexe, le NEW GREEN PEARL se situe par son équilibre entre modernité et élégance nacrée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est recommandée, suivie d'un séchage doux et régulier, et d'une application annuelle de cire ou de sealant pour préserver le brillant. Pour les petites retouches, un aérosol peut suffire, tandis que pour des panneaux entiers ou des réparations plus importantes, l'utilisation d'un pistolet professionnel est indispensable pour garantir une finition homogène et sans raccord visible.

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