Peinture MINI C79 Energy Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2023 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : MINI Hatch 3 portes (2019-2023), MINI Hatch 5 portes (2019-2023), MINI Cooper SE (2020-2023), MINI Countryman (2020-2024)

Teintes MINI proches

• Energy Silver Met Matt (BU0914)
• Energy Silver Met Matt (C78)
• Energy Silver Met Matt (WC78)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C79 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C79 sur ma MINI ?

Sur une MINI, la plaque d'identification se trouve généralement sous le capot moteur ou sur le montant de porte, comme chez BMW. Le code couleur y apparaît sous forme d'un code court, souvent à 3 caractères.

La peinture C79 Energy Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C79 Energy Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C79 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Energy Silver Met C79, une préparation rigoureuse de la carrosserie est indispensable. Après le ponçage et le dégraissage des éléments, l'application d'un apprêt gris clair est vivement recommandée pour garantir la fidélité colorimétrique du film de peinture. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue généralement en deux couches couvrantes, suivies d'un léger voile de placement pour harmoniser l'orientation des particules métalliques et éviter tout phénomène de marbrage. Un vernis bi-composants de haute qualité, type UHS ou HS, doit ensuite être appliqué pour assurer une protection durable contre les rayures, les intempéries et le rayonnement ultraviolet, tout en restituant la profondeur de la nuance.

Au sein de la palette MINI, l'Energy Silver se positionne comme une alternative plus vive et neutre face au Melting Silver, plus chaud et teinté de reflets champagne, ou au White Silver, qui tire davantage sur un blanc minéral argenté. L'Energy Silver privilégie une neutralité éclatante, très pure. Sur le plan de l'entretien, cette teinte métallisée masque relativement bien les micro-rayures superficielles et la poussière du quotidien, mais elle requiert un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver son lustre métallique.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réparation. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des rayures fines sur une arête de porte, un stylo de retouche associé à un vernis de finition est idéal. Pour des pièces intermédiaires comme une coque de rétroviseur, une bombe de peinture aérosol permet une pulvérisation homogène. Enfin, la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour repeindre un panneau entier, un toit ou une aile complète en atelier.