Nightfire Red métallisé MINI, code 857 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Nightfire Red Met, référencée sous le code constructeur 857 par MINI, est une peinture métallisée apparue au milieu des années 2000 sur les citadines de la marque. Visuellement, cette nuance offre un rouge profond et chaleureux, enrichi de particules métalliques qui lui confèrent des reflets bordeaux sous une lumière diffuse et des nuances subtilement cuivrées en plein soleil. Nettement plus nuancée qu'un rouge uni traditionnel, elle confère un caractère élégant aux carrosseries compactes. Disponible en formule hydrodiluable ou solvantée, cette teinte bicouche nécessite l'application d'un vernis de finition pour révéler toute son intensité pigmentaire et sa brillance.
Code couleur : 857
Constructeur : MINI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une MINI, la plaque d'identification se trouve généralement sous le capot moteur ou sur le montant de porte, comme chez BMW. Le code couleur y apparaît sous forme d'un code court, souvent à 3 caractères.
La teinte 857 Nightfire Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte 857 Nightfire Red Met requiert une préparation rigoureuse typique des finitions métallisées denses. Un apprêt garnissant de teinte grise moyenne est préconisé afin de garantir la justesse du fond et un pouvoir couvrant optimal. Après un ponçage soigné, la base s'applique en deux couches régulières, suivies d'une passe de voile légère destinée à orienter uniformément les particules métalliques pour éviter tout risque de marbrage ou d'ombrage. La pose d'un vernis de carrosserie bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, apporter la profondeur optique nécessaire et assurer une protection durable contre les rayures et les agressions chimiques extérieures. En comparaison avec le célèbre Chili Red, qui est un rouge uni franc et très dynamique, le Nightfire Red se positionne dans un registre plus feutré et sophistiqué, offrant une variation chromatique continue selon l'angle de vue. Pour le choix du conditionnement, les petits éclats de gravillons ou les éraflures sur les arêtes se traitent idéalement avec un aérosol ou un stylo de retouche précis. En revanche, la reprise intégrale d'un élément complet comme un capot ou une portière exige l'emploi de peinture en pot pistolable pour assurer une atomisation homogène. Sur le plan de l'entretien, ce rouge métallisé relativement soutenu gagne à être nettoyé à l'aide de shampooings au pH neutre et protégé par une cire de protection régulière afin de limiter l'apparition de micro-rayures visibles au soleil.
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