Peinture MINI C6N Sunny Side Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2024 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : MINI Cooper (générations récentes), MINI Cooper S (générations récentes), MINI John Cooper Works (générations récentes)

Teintes MINI proches

• Sunny Side Yellow (MH)
• Sunny Side Yellow (YC6N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C6N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C6N sur ma MINI ?

Sur une MINI, la plaque d'identification se trouve généralement sous le capot moteur ou sur le montant de porte, comme chez BMW. Le code couleur y apparaît sous forme d'un code court, souvent à 3 caractères.

La peinture C6N Sunny Side Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C6N Sunny Side Yellow est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C6N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte MINI C6N SUNNY SIDE YELLOW, une préparation minutieuse est essentielle afin de garantir un rendu optimal. Après le dégraissage et le ponçage des surfaces à peindre, l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'adhérence. Le SUNNY SIDE YELLOW étant une couleur unie, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite et une couleur homogène. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Concernant le vernis, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour apporter la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures, qu'il s'agisse d'un système base eau ou base solvant. Un vernis UHS ou HS est souvent privilégié pour sa durabilité. Par rapport à d'autres jaunes de la gamme MINI, comme le "Solaris Yellow" (plus doré) ou le "Volcanic Yellow" (souvent perçu comme plus soutenu), le SUNNY SIDE YELLOW se positionne par sa clarté et sa vivacité affirmée, offrant une identité lumineuse unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés. Pour des zones plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pot de peinture en quantité suffisante (250ml à 1L) et d'un pistolet de pulvérisation est indispensable pour un résultat professionnel et sans démarcation. La version "base eau" est aujourd'hui la plus courante et la plus respectueuse de l'environnement, offrant des propriétés d'application et un rendu équivalents à la version "base solvant" traditionnelle.