Peinture MINI A58 Mellow Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2012
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : MINI Hatch R56 (2006-2010), MINI Clubman R55 (2007-2010), MINI Cabriolet R57 (2009-2010)

Teintes MINI proches

• Mellow Yellow (YA58)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A58 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A58 sur ma MINI ?

Sur une MINI, la plaque d'identification se trouve généralement sous le capot moteur ou sur le montant de porte, comme chez BMW. Le code couleur y apparaît sous forme d'un code court, souvent à 3 caractères.

La peinture A58 Mellow Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A58 Mellow Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A58 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte A58 MELLOW YELLOW, une préparation minutieuse du subjectile est primordiale. En raison de la nature claire des pigments jaunes, il est fortement recommandé d'appliquer un apprêt de fond de teinte blanc ou gris très clair afin d'assurer une opacité uniforme et de ne pas assombrir le résultat final. L'application en base mate nécessite deux à trois couches croisées régulières en respectant scrupuleusement les temps d'évaporation entre les passes. Pour finaliser la mise en peinture, un vernis bi-composant résistant aux rayons ultraviolets doit être appliqué afin de protéger les pigments de la décoloration solaire et de garantir un tendu durable. L'option en brillant direct convient également parfaitement pour des réparations rapides sur pièces détachées. En comparaison avec le Liquid Yellow qui le précédait, plus vif et froid, ou le Volcanic Orange plus tardif tirant nettement vers l'orangé, le Mellow Yellow se distingue par sa tonalité crémeuse et douce. Au quotidien, cette couleur claire requiert un entretien régulier pour prévenir l'incrustation des résidus de goudron et des poussières de frein. L'application régulière d'une cire de protection permet de préserver la profondeur du brillant et facilite les lavages. Concernant le conditionnement à privilégier, le format aérosol est parfaitement indiqué pour corriger de petites surfaces telles qu'une poignée de porte, un rétroviseur ou une arête d'aile. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet comme un capot ou une portière, l'usage de la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une atomisation optimale et une homogénéité irréprochable.