Peinture Mazda Nouveau Red Met – code couleur XS

Peinture Mazda XS Nouveau Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Nouveau Red métallisé Mazda, code XS : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le NOUVEAU RED MET, sous le code couleur XS, est une teinte emblématique de la palette Mazda, apportant une profondeur et une modernité remarquables aux véhicules qu'elle habille. Cette laque rouge métallique se distingue par son éclat sophistiqué et sa capacité à capter la lumière, offrant des nuances dynamiques selon l'environnement. Loin des rouges classiques, le NOUVEAU RED MET suggère une évolution, une recherche d'un rouge plus actuel et impactant, sans pour autant tomber dans l'extravagance. Son caractère métallisé lui confère une finition brillante et une texture visuelle riche, typique des finitions haut de gamme recherchées par le constructeur japonais pour sublimer les lignes de ses modèles récents. C'est une couleur qui combine passion et élégance technique.

Code couleur : XS

Constructeur : MAZDA

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1995 à 2000
Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XS sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture XS Nouveau Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XS Nouveau Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du NOUVEAU RED MET (code XS) sur un véhicule Mazda requiert une préparation minutieuse, essentielle pour révéler toute la splendeur de cette teinte métallisée. Avant l'application de la peinture, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et apprêtée avec un primaire adapté, souvent gris ou noir, pour optimiser la profondeur de la couleur. Un carrossier professionnel préconisera généralement l'application de deux à trois couches fines et uniformes de base colorée, suivies d'une étape d'égrenage léger si nécessaire. Il est impératif de laisser un temps de séchage suffisant entre chaque couche pour garantir une adhérence optimale et éviter les défauts. Concernant le vernis, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis doit être appliqué en deux couches croisées, en respectant les temps de "flash off" entre chaque passe. Alors que certaines teintes Mazda comme le Soul Red Crystal (46V) ou le Velocity Red Mica (27A) sont connues pour leur complexité multicouche et leur rouge intense, le NOUVEAU RED MET (XS) offre une alternative élégante, légèrement moins complexe mais tout aussi captivante, avec un rendu métallique distinct. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Les polishs abrasifs sont à utiliser avec parcimonie pour éviter de marquer le vernis. Pour les retouches de petites surfaces comme des éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont des formats adaptés. Pour la peinture d'éléments complets comme une aile ou un pare-chocs, la peinture en pot (base à vernir) est le format recommandé pour une application au pistolet, assurant un rendu homogène et professionnel.

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