Peinture Mazda P8 Pure White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda 2 (2007-2014), Mazda 3 (2009-2019), Mazda 6 (2002-2012), Mazda MX-5 (2005-2015), Mazda CX-5 (2012-2017)

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• Pure Red (NP)
• Pure White Pearl (XVR)
• Pure Red (ZUZ)
• Pure White Pearl (ZVR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P8 sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture P8 Pure White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P8 Pure White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte MAZDA P8 PURE WHITE, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Après dégraissage et ponçage, l'application d'un apprêt gris clair est cruciale pour uniformiser le fond et optimiser l'opacité du blanc, évitant ainsi un effet translucide. Cette teinte étant unie, elle se prête bien aux différentes finitions disponibles : base eau pour le respect environnemental, base solvant pour une application plus traditionnelle et un séchage rapide, ou brillant direct pour un processus en une seule étape. En général, 2 à 3 couches fines de peinture PURE WHITE sont nécessaires pour obtenir une couverture homogène et parfaite. Pour les finitions en base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour garantir brillance, protection UV et résistance aux rayures. Comparé à d'autres blancs MAZDA comme le Snowflake White Pearl (nacré) ou le Crystal White Pearl (plus étincelant), le PURE WHITE P8 se distingue par sa finition solide et son intensité pure, sans particules. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments plus importants, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira une application uniforme. Pour des réparations plus vastes, un kit complet comprenant apprêt, peinture et vernis est préconisé pour un résultat professionnel.