Peinture Mazda NP Pure Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda MX-5 (années 2000-2010), Mazda 3 (années 2000-2010), Mazda 6 (années 2000-2010), Mazda RX-8 (années 2000-2010)

Teintes Mazda proches

• Pure White Pearl (45J)
• Pure White (A3D)
• Pure Red (A8C)
• Pure White (P8)
• Pure White Pearl (XVR)
• Pure Red (ZUZ)
• Pure White Pearl (ZVR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NP sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture NP Pure Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NP Pure Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MAZDA NP PURE RED, en tant que carrossier, nécessite une préparation minutieuse pour révéler toute sa splendeur. La surface doit être impeccablement nettoyée, dégraissée et poncée avec une granularité fine, suivie d'une couche d'apprêt gris ou blanc pour garantir une uniformité parfaite et éviter toute altération de la nuance finale. Pour une finition optimale, nous recommandons deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en veillant à un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour permettre aux solvants de s'évaporer. Le PURE RED étant une teinte unie, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour assurer une protection durable, une brillance profonde et une résistance accrue aux intempéries et micro-rayures. Un vernis à séchage rapide sera privilégié pour les retouches, tandis qu'un vernis céramique offrira une durabilité et un éclat supérieurs pour une peinture complète. Comparé à d'autres rouges Mazda comme le 'Soul Red Crystal' (46V) qui est un rouge tri-couches très complexe avec des effets métalliques et nacrés, le PURE RED (NP) est d'une simplicité d'application comparativement plus aisée, offrant un rouge intense sans les jeux de lumière du Soul Red. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages automatiques agressifs qui peuvent ternir la brillance. Un polissage occasionnel avec une pâte adaptée redonnera tout son éclat au vernis. En termes de format, un aérosol bicomposant est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseurs, bas de caisse), tandis qu'un kit de peinture (base + vernis) en pot sera privilégié pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une portière. Pour une peinture complète, l'achat en volume est évidemment plus économique et garantit une homogénéité parfaite.