Peinture Mazda A3D Pure White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mazda 3 (2003-2009), Mazda 6 (2002-2008), Mazda MX-5 (NC) (2005-2015), Mazda CX-5 (2012-2016), Mazda 2 (2007-2014)

Teintes Mazda proches

• Pure White Pearl (45J)
• Pure Red (A8C)
• Pure Red (NP)
• Pure White (P8)
• Pure White Pearl (XVR)
• Pure Red (ZUZ)
• Pure White Pearl (ZVR)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A3D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A3D sur ma Mazda ?

Sur une Mazda, l'étiquette constructeur est généralement apposée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et se compose le plus souvent de 2 à 3 caractères, par exemple 41V.

La peinture A3D Pure White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A3D Pure White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A3D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Mazda PURE WHITE (code A3D), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement gris clair ou blanc, est fortement recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte finale. Pour une finition optimale, deux à trois couches fines et régulières de base mate PURE WHITE sont généralement suffisantes, quelle que soit la finition choisie (base eau ou base solvant). Chaque couche doit être appliquée avec un intervalle de désolvatation respecté. Étant un blanc uni, il est crucial d'assurer une application uniforme pour éviter toute marbrure. Une fois la base mate appliquée et sèche au toucher, l'étape du vernis est primordiale. Un vernis acrylique haute performance, qu'il soit standard ou céramique pour une durabilité accrue, apportera la profondeur, la brillance et la protection nécessaires contre les UV et les agressions chimiques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre de qualité préserveront l'éclat de votre PURE WHITE. Comparé à d'autres blancs Mazda comme le Snowflake White Pearl (25D) qui intègre un effet nacré, ou le Crystal White Pearl (34K) avec sa profondeur particulière, le PURE WHITE (A3D) se démarque par sa simplicité épurée et son unicité. Pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour des réparations plus importantes sur panneau, l'utilisation d'une peinture en pot à pistolet reste la solution privilégiée pour une intégration parfaite. Les finitions brillant direct sont une option viable pour des restaurations où une simplicité d'application est recherchée, combinant couleur et brillance en une seule étape, mais offrant généralement une durabilité inférieure à un système base mate + vernis séparé.