Peinture Jaguar LMR Shadow Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Jaguar XF (2008-2015), Jaguar XK (2006-2014), Jaguar XJ (2009-2015)

Teintes Jaguar proches

• Shadow Grey Met (2078)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LMR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LMR sur ma Jaguar ?

Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture LMR Shadow Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LMR Shadow Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LMR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards Jaguar avec le Shadow Grey LMR, l'application requiert une préparation rigoureuse de la surface. Après dégraissage et ponçage minutieux, l'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire est fortement recommandée pour assurer un pouvoir couvrant optimal sans dévier la tonalité finale. La base s'applique en deux couches croisées et régulières, suivies d'un voile de placement à basse pression afin de disperser harmonieusement les pigments métallisés et d'éviter tout effet d'ombrage ou de marbrure. L'ensemble doit impérativement être scellé avec un vernis bicomposant haut de gamme, garantissant une brillance durable, une excellente résistance chimique et une protection efficace contre les rayons ultraviolets. Au sein du nuancier de la marque, le Shadow Grey se distingue du Lunar Grey par son intensité plus sombre, tout en restant plus lumineux et minéral que l'obscur Stratus Grey. Concernant l'entretien, bien que cette couleur métallisée masque relativement bien la poussière du quotidien, il est conseillé d'éviter les lavages abrasifs aux rouleaux pour préserver la transparence du vernis et de privilégier un nettoyage doux accompagné d'une protection céramique ou d'une cire synthétique. Selon la nature de l'intervention, le choix du conditionnement est déterminant : un aérosol convient parfaitement aux réparations d'éclats ou d'éléments isolés comme les coques de rétroviseurs, tandis qu'un format en pot appliqué au pistolet professionnel demeure indispensable pour la réfection complète d'une aile, d'un capot ou d'un bouclier.