Peinture Jaguar LEK Savoy Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1991
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Jaguar proches

• Savoy Grey Met (713)
• Savoy Grey Met (731)
• Savoy Grey Met (LED)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LEK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LEK sur ma Jaguar ?

Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture LEK Savoy Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LEK Savoy Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LEK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour garantir une restitution fidèle de la teinte SAVOY GREY MET portant le code LEK, une préparation soignée du support est primordiale. Les éléments à peindre doivent être préalablement poncés avec un grain fin adapté, nettoyés puis soigneusement dégraissés afin d'écarter toute contamination de surface. L'application préalable d'un apprêt de nuance gris moyen assure un fond homogène et optimise le pouvoir couvrant de la base. Lors de l'application au pistolet, le carrossier dépose généralement deux couches régulières suivies d'une couche d'effet légère, projetée à pression modérée, dans le but d'orienter uniformément les particules métalliques et d'éliminer tout risque d'ombrage ou de marbrage. L'ensemble doit être scellé avec un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité, apportant une profondeur visuelle remarquable tout en protégeant le film de peinture contre les agressions climatiques et les micro-rayures.

Au sein de la palette Jaguar, le Savoy Grey se distingue des finitions contemporaines telles que le Rhodium Silver ou le Lunar Grey par son caractère plus minéral et l'absence de reflets bleutés marqués. Il offre un équilibre discret particulièrement adapté aux silhouettes classiques de la marque. Pour maintenir l'éclat de ce métallisé, un nettoyage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique sont recommandés.

Le choix du conditionnement doit s'ajuster à la surface à traiter. Le flacon ou stylo de retouche est réservé à la correction des impacts de gravillons et légères éraflures de surface. La bombe de peinture aérosol convient au traitement de petites pièces détachées comme une coque de rétroviseur ou une poignée de porte. Enfin, le conditionnement en pot destiné au pistolet reste impératif pour les éléments larges, tels qu'un capot ou une portière, garantissant un tendu optimal et une colorimétrie sans défaut.