Peinture Jaguar JBC1943 Slate Grey Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Jaguar S-Type (1999-2004), Jaguar X-Type (2001-2006), Jaguar XJ (2003-2007), Jaguar XK8 (1996-2005)

Teintes Jaguar proches

• Slate Grey Pearl (1943)
• Slate Grey Pearl (LHL)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JBC1943 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JBC1943 sur ma Jaguar ?

Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture JBC1943 Slate Grey Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JBC1943 Slate Grey Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JBC1943 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Slate Grey Pearl JBC1943 requiert un protocole d'application rigoureux pour garantir un rendu fidèle à l'origine. Les carrossiers professionnels recommandent l'application sur un apprêt gris moyen neutre, soigneusement poncé au grain fin. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette peinture nécessite l'application de deux couches couvrantes suivies d'une passe d'effet plus légère, projetée à distance contrôlée, afin d'assurer une répartition homogène des particules de nacre et d'éviter tout risque de marbrage. La finition doit impérativement être complétée par un vernis bi-composant de haute qualité, apportant la tension de surface et la brillance indispensables pour magnifier l'effet nacré tout en offrant une résistance accrue aux agents chimiques et aux rayures.

Comparé à d'autres teintes du nuancier Jaguar de la même période, comme le Titanium Micatallic plus froid ou le Lunar Grey plus clair, le Slate Grey Pearl propose une identité plus dense et organique. Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux : un stylo retouche ou un aérosol convient pour estomper les impacts de gravillons et les éraflures légères sur les pare-chocs, tandis qu'un pot de peinture destiné au pistolet professionnel est indispensable pour repeindre une aile, un capot ou une portière complète.

Pour conserver l'éclat de cette teinte nacrée, il est préconisé d'éviter les lavages automatiques à brosses dures. Un lavage manuel régulier à l'aide d'un shampoing automobile au pH neutre, suivi de l'application périodique d'une cire de protection synthétique ou naturelle, permettra de préserver la clarté du vernis et de maintenir la profondeur des pigments nacrés au fil du temps.