Burnished Orange Pearl Jaguar, code EDD : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Burnished Orange Pearl, répertoriée sous le code constructeur EDD chez Jaguar, est une peinture nacrée aux reflets cuivrés profonds. Introduite au début des années 2000, elle offre un équilibre singulier entre sportivité et raffinement britannique. Selon l'angle d'exposition lumineuse, sa composition pigmentaire révèle des nuances oscillant d'un ambre chaud à un orange brûlé intense. Grâce à ses micro-particules de nacre, cette finition capte la lumière pour souligner avec précision les courbes et les galbes caractéristiques des carrosseries Jaguar, se démarquant nettement d'une peinture métallisée conventionnelle par sa texture visuelle.
Code couleur : EDD
Constructeur : JAGUAR
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.
La teinte EDD Burnished Orange Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte EDD Burnished Orange Pearl requiert une rigueur technique particulière afin de garantir l'alignement homogène des nacres. Une préparation minutieuse du subjectile est primordiale : les éléments doivent être dégraissés, poncés avec soin et apprêtés avec une sous-couche de nuance grise adaptée pour stabiliser la colorimétrie finale. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique généralement en deux couches couvrantes suivies d'un voile de placement plus léger, destiné à éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit être scellé avec un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure (HS ou UHS) afin de protéger les pigments des rayons ultraviolets et de restituer la translucidité propre aux teintes nacrées.
Dans le nuancier Jaguar de l'époque, le Burnished Orange se distingue des teintes rouges traditionnelles telles que le Phoenix Red ou le Carnival Red par sa dominante cuivrée très marquée et sa réflectivité sous forte luminosité. Pour les interventions localisées, comme la reprise d'une rayure ou d'un bord d'arête, l'utilisation d'un aérosol permet un raccord précis, tandis que la réfection d'un capot, d'un bouclier ou d'une aile entière exige impérativement une application au pistolet à peinture en pot pour maîtriser la tension du film.
L'entretien d'une carrosserie arborant le code EDD repose sur des lavages doux à la main avec des microfibres et un nettoyant au pH neutre. L'application saisonnière d'une cire de protection synthétique ou naturelle est fortement recommandée pour préserver la clarté du vernis et exalter durablement la profondeur des pigments cuivrés.
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