Peinture Jaguar 832 White Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Jaguar XK8 (1996-2002), Jaguar XJ (1997-2003), Jaguar S-Type (1999-2003)

Teintes Jaguar proches

• White Pearl (NDT)
• White Gold Met (SDT)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 832 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 832 sur ma Jaguar ?

Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture 832 White Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 832 White Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 832 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Jaguar 832 White Pearl requiert une méthodologie rigoureuse, propre aux teintes nacrées. En carrosserie, la préparation du support commence par un apprêt blanc ou gris très clair, soigneusement poncé, afin de garantir une sous-couche parfaitement uniforme. Selon la technologie sélectionnée, base hydrodiluable ou solvantée, le peintre dépose la couche de fond blanc suivie du voile nacré en passes régulières, en respectant un temps d'évaporation précis entre chaque étape pour éviter tout marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé avec un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, indispensable pour révéler la profondeur optique des nacres et protéger la carrosserie des agressions climatiques.

En comparaison avec d'autres références de la gamme Jaguar, comme le Fuji White qui offre un blanc opaque franc et pur, ou le Glacier White aux sous-tons métallisés plus froids, le White Pearl 832 affiche un rendu plus chaud et soyeux, typique des finitions de grand standing.

L'entretien de cette teinte claire passe par des lavages doux à l'eau déminéralisée et des shampoings au pH neutre pour éviter l'encrassement des microporosités du vernis. L'application ponctuelle d'une cire de protection synthétique ou céramique permet de limiter l'adhérence des contaminants routiers. Pour le choix du format, un stylo de retouche est adapté pour combler les micro-impacts de gravillons, tandis que l'utilisation d'une bombe de peinture ou d'un pistolet professionnel s'impose dès lors qu'il s'agit de reprendre un panneau complet tel qu'un bouclier ou une aile.