Peinture Jaguar 1DJ Pangea Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Jaguar proches

• Pangea Green Met (2407)
• Pangea Green Met (HIH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1DJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1DJ sur ma Jaguar ?

Sur une Jaguar, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y figure sous forme d'un code court alphanumérique.

La peinture 1DJ Pangea Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1DJ Pangea Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1DJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 1DJ Pangea Green Met requiert une méthode rigoureuse pour garantir une parfaite uniformité optique. En atelier de carrosserie, le travail débute par la préparation minutieuse des surfaces, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de tonalité grise moyenne, idéal pour soutenir la saturation du vert sans en modifier la nuance finale. Que vous utilisiez une formule hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation à pression réduite afin d'orienter harmonieusement les particules métallisées et prévenir toute marbrure. La teinte nécessite impérativement l'application d'un vernis de finition bi-composant haut extrait sec, assurant une protection durable contre les hydrocarbures, les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques.

Au sein de la palette chromatique de la marque, le Pangea Green se démarque radicalement des verts historiques comme le British Racing Green, offrant un aspect beaucoup plus minéral et matérialiste, exempt de dominante bleuâtre. L'entretien de cette teinte métallisée implique l'utilisation de techniques de lavage sans contact agressif ou la méthode des deux seaux avec un shampoing neutre, complété par l'application d'une protection synthétique pour exalter la brillance du vernis sans créer d'hologrammes. Pour le choix du conditionnement, un flacon de retouche avec pointe de précision est recommandé pour traiter les petits éclats de gravillons, tandis que l'aérosol convient aux réparations localisées sur des éléments périphériques. La peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'un panneau, garantissant un tendu irréprochable.