Peinture Honda NH623M-4 Satin Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Civic (années 2000-2010), Honda Accord (années 2000-2010), Honda CR-V (années 2000-2010), Honda Jazz (années 2000-2010)

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• Satin Silver Met (NH623M-G)
• Satin Silver Met (NH623M-H)
• Satin Silver Met (NH623M-L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH623M-4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH623M-4 sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH623M-4 Satin Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH623M-4 Satin Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH623M-4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Honda NH623M-4 SATIN SILVER MET requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu parfait. En tant que carrossier, je conseille un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin si nécessaire, puis l'application d'un apprêt gris de qualité pour optimiser l'accroche et l'uniformité de la couleur. Pour les finitions disponibles, qu'il s'agisse de base à l'eau ou de base solvantée, l'application doit se faire en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité et une répartition homogène des paillettes métalliques. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour permettre l'évaporation des solvants. La teinte métallisée NH623M-4 exige impérativement un vernis brillant deux composants (2K) pour sceller la couleur, protéger la carrosserie des agressions extérieures et révéler toute la profondeur du "métal". En comparaison avec d'autres argents Honda comme le "Alabaster Silver Metallic" ou le "Sparkle Grey Metallic", le Satin Silver Met offre une nuance plus douce et moins brillante, avec des particules métalliques plus fines. Pour l'entretien, privilégiez un lavage régulier avec un shampoing pH neutre et un séchage doux pour éviter les micro-rayures qui pourraient ternir l'éclat du vernis. L'application d'une cire de protection après chaque lavage aide à maintenir la brillance. Quant au format, pour les petites retouches, un aérosol bicomposant ou un stylo retouche est idéal. Pour des éléments plus importants comme une porte ou un pare-chocs, la peinture en pot appliquée au pistolet garantit un raccord invisible et un résultat professionnel.