Peinture Ford ZK8A Neutral Gray : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2003
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2011-2018), Ford Fiesta (2008-2019), Ford Kuga (2012-2019), Ford Transit Custom (2012-présent)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZK8A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZK8A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ZK8A Neutral Gray est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZK8A Neutral Gray est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZK8A ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FORD NEUTRAL GRAY (ZK8A), une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Il est recommandé de poncer la zone à réparer, d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise pour optimiser le pouvoir couvrant de la teinte finale, puis de poncer l'apprêt au grain fin (P400 à P600 à sec ou P800 à l'eau) avant de dégraisser soigneusement. La finition étant une base solvant, deux à trois couches fines et régulières de NEUTRAL GRAY sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité uniforme, en respectant un temps d'évaporation entre chaque couche. Un vernis automobile bicomposant de haute qualité est impératif pour sceller la couleur, protéger la carrosserie des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et conférer la brillance désirée. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité et sa profondeur. Comparée à d'autres gris FORD, le NEUTRAL GRAY se distingue par son absence d'effet, le rendant plus direct que les gris métalliques comme le "Magnetic Gray" ou le "Moondust Silver", tout en étant plus chaleureux qu'un "Frozen White". Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées pour préserver l'éclat de la finition. Selon l'étendue de la réparation, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments plus grands ou une réparation complète nécessitant l'utilisation d'un pistolet.