Peinture Ford Z Dark True Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1966 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Transit (années 2000-2010), Ford Ranger (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Dark Grey (10013)
• Dark Blue (transit) (1146)
• Dark Tourmaline Met (11J)
• Dark Grey (1823A)
• Dark Charcoal Met (1Y)
• Dark Red Met (23)
• Dark Cabernet Met (25)
• Dark Shadow Grey Met (26B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture Z Dark True Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z Dark True Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte FORD DARK TRUE BLUE (code Z), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise ou noire est recommandée pour optimiser la profondeur du bleu et assurer une excellente adhérence. Concernant l'application, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, un carrossier expert appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour couvrir uniformément, suivies d'une couche un peu plus fournie pour asseoir la couleur. Le séchage entre chaque couche est crucial. Pour la finition, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable afin d'apporter la brillance, la protection UV et la résistance aux micro-rayures attendues. En brillant direct, deux couches suffisent habituellement, mais la profondeur et la durabilité du rendu avec un vernis séparé sont souvent supérieures. Comparé à des teintes FORD voisines comme le Deep Impact Blue (plus vif) ou le Kona Blue (plus violet), le DARK TRUE BLUE se positionne comme un bleu plus sombre et classique, sans les reflets prononcés ou la saturation extrême de certains de ses homologues plus modernes, offrant une alternative plus sobre et élégante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant aux formats, les aérosols sont parfaits pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que les kits de peinture (pot ou bidon) sont préférables pour des éléments plus importants comme un capot, une aile ou un pare-chocs, offrant une meilleure homogénéité et un contrôle accru lors de l'application au pistolet.