Dark Charcoal métallisé Ford, code 1Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Ford 1Y, connu sous l'appellation DARK CHARCOAL MET, incarne une nuance de gris foncé métallisée emblématique de la marque à l'ovale bleu. Cette teinte confère aux véhicules une allure à la fois sophistiquée et discrète, soulignant les lignes de carrosserie avec une profondeur visuelle distinctive. Sa finition métallisée intègre de fines particules d'aluminium qui captent et réfléchissent la lumière, ajoutant du caractère et une subtile scintillation sous différentes expositions. Typique des palettes de couleurs Ford, cette nuance de charbon de bois a été une option prisée sur de nombreux modèles, généralement durant les années 1990 et 2000, pour son élégance intemporelle et sa capacité à masquer efficacement les imperfections mineures.
Code couleur : 1Y
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 1Y Dark Charcoal Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte Ford DARK CHARCOAL MET (code 1Y), une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de commencer par un ponçage fin avec un grain P400 à P600, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, teinté idéalement en gris foncé ou noir pour une meilleure opacité et un gain de temps. L'application de la teinte doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour les bases solvantées, ou 3 à 4 couches plus fines pour les bases à l'eau, avec des temps de séchage respectés entre chaque passe jusqu'à obtention d'une couvrance parfaite. Un voile final de raccord peut être nécessaire pour les réparations partielles. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) bi-composant est impératif pour garantir la brillance, la profondeur et une excellente résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes voisines comme le "Panther Black" ou le "Moondust Silver" de Ford, le DARK CHARCOAL MET se distingue par son équilibre parfait entre le noir profond et un gris plus clair, offrant une option plus douce que le noir pur tout en restant très affirmée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de la finition. Concernant les formats, pour une retouche localisée ou de petites zones, un aérosol ou un pot de 250ml peut suffire. Pour des éléments de carrosserie plus grands comme une aile ou une portière, un pot de 500ml à 1 litre est préférable, tandis qu'une peinture complète nécessitera plusieurs litres pour assurer une uniformité parfaite.
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