Dark Grey Ford, code 1823A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 1823A, connu sous l'appellation DARK GREY, est une teinte emblématique qui habille de nombreux modèles Ford. Ce gris foncé offre une perception visuelle de robustesse et de modernité, s'inscrivant parfaitement dans l'esthétique automobile contemporaine. Bien qu'appelé 'DARK GREY', cette teinte est généralement une finition unie ou peut parfois se présenter avec un subtil effet métallisé pour une profondeur accrue, caractéristique des palettes Ford. Sa présence sur une vaste gamme de véhicules du constructeur témoigne de son intemporalité et de sa capacité à valoriser les lignes des carrosseries, des véhicules utilitaires aux berlines élégantes, couvrant ainsi une longue période de production.
Code couleur : 1823A
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 1823A Dark Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte Ford 1823A DARK GREY, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage au grain fin (P400-P600 pour les bases à revernir, P800-P1000 pour un brillant direct) et l'application d'un apprêt garnissant si nécessaire, puis d'un apprêt de finition pour assurer une base parfaite. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application se fait en deux à trois couches fines et régulières jusqu'à l'obtention d'une couvrance homogène, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Un vernis brillant haute qualité est indispensable par-dessus la base colorée pour garantir une protection durable et un éclat profond. Si vous optez pour le brillant direct, deux couches croisées suffiront, sans vernis additionnel. Comparée à des teintes voisines comme le Moondust Silver ou le Magnetic Grey de Ford, le DARK GREY 1823A se distingue par sa profondeur plus marquée et son absence de reflets argentés, offrant une allure plus affirmée et discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et l'intégrité de la peinture face aux agressions extérieures. En fonction de la surface à réparer, un aérosol est idéal pour les petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour les éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, nécessitant l'utilisation d'un pistolet pour une application professionnelle.
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