Peinture Ford 1146 Dark Blue (transit) : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Transit (1986-présent), Ford Connect (2002-présent), Ford Custom (2012-présent)

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• Dark Shadow Grey Met (26B)
• Dark Aubergine Mica (2747)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1146 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1146 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1146 Dark Blue (transit) est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1146 Dark Blue (transit) est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1146 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du DARK BLUE (TRANSIT) code 1146, en tant que teinte unie, demande une préparation minutieuse pour garantir un rendu parfait. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris est généralement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance de la teinte foncée. En ce qui concerne l'application de la peinture, que ce soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines sont conseillées, avec des temps de séchage respectés entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une opacité uniforme. Pour les finitions brillant direct, deux couches suffisent habituellement. Un vernis haute solidité est indispensable pour les bases mates afin de protéger la teinte des agressions extérieures et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparée à d'autres bleus Ford comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le DARK BLUE 1146 se distingue par son caractère uni et sa profondeur plus classique, sans les reflets métallisés qui caractérisent les autres. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux sont recommandés pour préserver l'éclat et éviter les micro-rayures. Pour les retouches, un aérosol de qualité professionnelle est idéal pour les petites surfaces, tandis qu'une peinture à pistolet est préférable pour les panneaux entiers ou les grandes surfaces afin d'assurer une uniformité parfaite et un fondu sans démarcation.