Peinture Ford YTKC Satin Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Mondeo (années 2000), Ford Fiesta (années 2000), Ford C-Max (années 2000)

Teintes Ford proches

• Satin Gold Met (2172)
• Satin Silver Met (2787)
• Satin Silver Met (2787C)
• Satin Silver Met (2PJEWHA)
• Satin Silver Met (2PJEXWA)
• Satin Steel Met (5Q4)
• Satin Silver Met (7049)
• Satin Nickel Silver Met (AQCCG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YTKC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YTKC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture YTKC Satin Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YTKC Satin Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte YTKC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SATIN SILVER MET (YTKC) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour assurer une adhérence optimale et une uniformité de la couleur. Pour la base colorée, qu'elle soit en formule base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières jusqu'à obtenir une couvrance parfaite. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance définitive et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est généralement privilégié pour sa durabilité et sa profondeur. Comparée à d'autres teintes Ford comme le "Moondust Silver" ou le "Frozen White", le "Satin Silver Met" se distingue par son équilibre parfait entre luminosité et discrétion, offrant un caractère moins éclatant que certains argentés plus vifs, mais plus distinctif qu'un gris uni standard. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre évitera les micro-rayures et préservera l'éclat du vernis. Un traitement céramique ou une cire de protection appliquée régulièrement prolongera la durée de vie de la peinture. Selon l'étendue des travaux, un pot de retouche convient aux petites éraflures, tandis qu'un aérosol est idéal pour des réparations de taille moyenne. Pour des surfaces plus importantes, un conditionnement en pot est nécessaire pour une application au pistolet.